Superior 2022
A Superior kerékpárok már jó ideje nagy népszerűségnek örvendenek a vásárlóim körében, ami azért is nagy öröm számomra, mivel a márka különösen kedves a szívemnek. Ipari léptékkel mérve egy kicsi, de annál elhivatottabb cég ez, ahol a fejlesztés folyamatos. Innovatívak és mindig képesek a minőséget olyan szinten tartani, hogy az csak a legnagyobbakkal legyen összevethető. Igen, ezek olyan jellemzők, melyek csak az abszolút csúcsot jelentő gyártók, mint pl. a Trek, vagy a Specialized kerékpárok ismérvei, csak a Superior bringák azoknál jóval élhetőbb árazással kerülnek az üzletekbe. Az elmúlt viharos időszak azonban, ahogy minden más gyártót, úgy a Superiort is nagyon megtépázta. A szállítás akadozott, az ellátottság szörnyű volt az alkatrész hiány olyan méreteket ölt az iparban, hogy a gyárak (köztük a Superior is) csak töredékét tudták legyártani a szükséges mennyiségnek, Sajnos a legfrissebb híreink alapján nagyon úgy fest a helyzet, hogy a 2022-es év sem hoz még változást ezen a téren. A hazai képviselet most tájékoztatott arról, hogy a Superior kínálatának csak egy kis részét tudja biztosítani a már említett alkatrész hiány miatt. Látva a gyönyörűen összeállított jövő évi kínálatot, a megújult Gravel sorozatot, a finomított MTB bringákat és a profi szekciót, ez különösen fájdalmas hír. És, ha még ennyi nem lenne elég, ezek mellé jön, hogy a szállítási költségek (konténeres szállítás) az egekbe emelkedtek, amit nem tudnak benyelni, így a kerékpárok árába kénytelenek beépíteni azt. A frissen kapott árjegyzék, amit azóta feltöltöttünk a weboldalunkra tisztán mutatja, hogy mekkora a baj. Jelenleg úgy fest a helyzet, hogy a bringák átlagosan jó 40 ezer forinttal lesznek drágábbak, mint az idei évben. Csak halkan jegyezném meg, hogy a többi kerékpár márkánál is hasonló a helyzet, legalább is azoknál akik már nyilvánosságra hozták a 2022-es áraikat, mint pl. a Kelly’s, Rock Machine stb.
Szezonvégi Akció
Akciós áron hozzájutni valamihez az mindig nagy öröm, azt hiszem ezzel mindenki egyet ért. A kerékpáros szakma minden résztvevője a gyártóktól a hazai képviseletekig erős késztetést érez arra, hogy a szezon végéhez közeledve a még raktáron lévő termékeit akciós áron kiszórja. Ennek persze több előnye is van, egyrészt a szaküzletek az ősz beköszöntével még tudnak lendíteni egy utolsót a hosszú és majdnem bevételmentes téli hónapok előtt a forgalmukon, másrészt a gyártók (vagy képviseletek) kitakaríthatják a megmaradt raktárkészleteiket, helyet és pénzt szabadítva föl a következő év újdánságai számára. És nem szabad megfeledkezni a legfontosabb tényezőről sem, igen a vásárlóról. Ugyanis az a vevő, aki akciósan jut hozzá álmai kerékpárjához az határozottan jobban örül a vásárlás pillanatában, mint az aki teljes áron jut hozzá ugyanahhoz a termékhez. Ez az év viszont merőben különbözik a korábbiaktól, hiszen a COVID okozta felfordulást mindenki megérezte, aki csak kerékpárt, sőt szinte bármilyen kerékpáros alkatrészt szeretett volna vásárolni, így sokszor már az is csodaszámban ment, ha egy-egy felkapott modell egyáltalán elérhető volt listaáron. Na, ebből a katyvaszból persze már lehetett tudni, hogy a szezon végére gyakorlatilag megürült szaküzletek, importőrök és gyártók nem fognak tudni mit akciózni. Persze jöttek idétlen próbálkozások, mint pl. egy-egy még elérhető kerékpáros nadrágot, vagy mezt, netán táskát meghirdettek nyomott áron felénk, amit aztán mi is továbbítunk a vásárlók irányába, na de ez akkor sem az igazi, ettől biztosan nem lesz hangos a világháló, pedig ez az év már tutira így múlik el.
Változó Fényviszonyok
Az ősz beköszöntével érdemes nagyobb odafigyeléssel kerékpározni, hiszen a jó idővel együtt a hosszú nappalok is távoznak. A fényviszonyok napról-napra változnak és bizony ilyenkor nem mindig könnyű az átállás. A jó láthatóság kérdése elsődlegessé válik, aminek köszönhetően sok kerékpáros, ezekben az időkben szereli fel megfelelő világítással a biciklijét. Abba most ne is menjünk bele, hogy erre nem csak ilyenkor van szükség, hiszen kopp sötét nyáron is van, sőt a világítás még jó látási viszonyok mellett, fényes nappal is sokat segít abban, hogy hamarabb észrevegyenek bennünket. Nem véletlen, hogy a legújabb Hercules trekking kerékpárok világítását (agydinamó, ledes lámpák) már nem is lehet kikapcsolni, amint nyeregbe pattanunk és tekerni kezdünk az automatikusan világít. Mivel tőlünk nyugatabbra már több országban kötelezővé tették nappal is a kerékpárok világításának használatát, így nem lennék meglepve, ha ez előbb-utóbb nálunk is megtörténne. A lényeg, hogy az utóbbi évek fejlesztéseinek és nem utolsó sorban a technológia elterjedésének köszönhetően az akkumulátoros (USB-ről tölthető) kerékpár lámpák nem csak fényerőben mutatnak kiemelkedőt, de üzemidőben és ár/érték arányban is. Mostanra ugyanis egy jó akkus, ledes lámpa gyakorlatilag ugyanannyiért vásárolható meg, mint hagyományos elemes társa egyazon fényerő mellett. A tartósságra sem lesz panasz, mivel a líthium ion akku élettartalma több, mint meggyőző. A saját készletemben van olyan lámpa amely rendszeres használatban van, immár 5-ik éve és hibátlanul tűri a töltögetést…Hírek, Aktualitások
A hidegebb napok bizony megérkeztek és amennyiben nem szeretnénk a kerékpározásról lemondani, úgy szükség van most már a melegebb technikai ruházta használatára. Thermo kesztyű, kamásli, kar és lábmelegítő elengedhetetlen kellékek a késő őszi szabadtéri tekerések során. Jó hír, hogy az új kollekció már az üzletünkben van. ’21.10.18.
A Trek is kiadta végre (utolsóként) a 2022-es árlistáját, mely tartogat kellemes és nagyon kellemetlen részleteket is. Érdemes alaposan átböngészni és átgondolni a kerékpár vásárlást, ugyanis vannak olyan típusok, mint pl. a Trek X Caliber 9, amely technikailag nem, árban viszont hatalmasat változik és persze a rossz irányba. '21.10.06.
Kerékpárunk tartós és gondtalan működéséhez elengedhetetlen a rendszeres ápolás és ezt egy puszta ronggyal, meg vízzel nehezen lehet kivitelezni. A jó eredmény elérésében a Motorex tisztítószerekre és láncolajakra mindig lehet számítani. Most ezekből érkezett egy új készlet, köztük a télen is helytálló nedves körülményekre tervezett olajjal. '21.09.01.
Országúti kerékpárosok örömére megérkeztek az új Bontrager ultrakönnyű külső gumik, de aki a defektmentes verziókat részesíti előnyben az is megtalálhatja a kedvére valót. A belső gumikról sem feledkeztünk meg, ahol akár 80mm-es szelepszár hosszúsággal, vagy ultrakönnyű kivitelben is találhat mindenki a számára megfelelőt. '21.09.24.
Trek Marlin 4 az amerikai gyártó egyik újdonsága a 2022-es Marlin sorozatban, amit nagy várakozás előzött meg, mert új belépő típusként ígéretesen jó ár/érték aránnyal rajtol. A technika kiforrott, a váz a Trek-től megszokottan hibátlan és a legjobb, hogy már üzletünkben megtekinthető a teljes színpaletta. '21.09.17.
Kerékpár kiegészítők egész sora érkezett a Bontrager kínálatából üzletünkbe. A teljesség igénye nélkül említeném a legfontosabbakat: markolatok, műhely és hordozható pumpák, sisakok, lámpák, külső gumik (eddig hiányzó, vagy ritka méretek), táskák, telefontartók, stb. '21.09.09.
Rudy Project Crossway sisakok érkeztek. Már nagyon vártuk ezt a szállítmányt, mert sajnos több méretet és színt is nélkülöznünk kellett már egy jó ideje. A mostani csomagban szerencsére minden eddig hiányzó darab benne volt, így a paletta teljessé vált. '21.09.05.
A kerékpár computer vásárlók tábora az utóbbi időben két jól elkülöníthető táborra szakadt, ami jobban átgondolva nem is olyan meglepő. Az egyik csoport tagjai a belépő szinten található vezeték nélküli kiviteleket részesíti előnyben, míg a másik már csak a GPS alapon mérő típusokat. A mai napon mindkét sorozatból érkezett üzletünkbe. '21.09.02.
Kerékpáros Blog
Kilátások 2022-re
Bármennyire is szeretnénk, egyelőre nem látszik, hogy rendeződne a kerékpáripar válsága. Az idei szezonra tett ígéretek, mely szerint maximum kisebb fennakadások, időbeni csúszások fordulhatnak elő forgalmazói és gyártói oldalról egyaránt, finoman szólva nem jöttek be. Az általunk forgalmazott valamennyi márka csúnyán megsínylette azt az alkatrészhiányt, amit a COVID okozta megnövekedett kereslet és az esetenkénti gyárleállások műveltek. Aki csak próbált az idén kerékpárt vásárolni, valószínűleg szembesült olyan nehézségekkel, amire a korábbi évtizedekben nem volt példa, sőt sok esetben elég volt, ha csak egy kiegészítőt, vagy egy alkatrészt keresett az ember, mert bizony még ezen a területen is érték komoly arculcsapások az illetőt. Alapértelmezett és egyszerű hétköznapi dolgokra is hónapokat kellett várni, ha egyáltalán be lehetett azt szerezni. >>>
Trekking, vagy Cross
A fiatalabb kerékpár vásárlók (ezen a 30 fölötti generációt kell érteni) többsége szó szerint rosszul lesz, ha meghallja a trekking kerékpár kategóriát még akkor is, ha elmondása szerint pont egy olyan stílusú biciklire lenne szüksége. No de mi ennek az oka? Csak egy rossz berögződés, vagy ahogy ezek az emberek fogalmaznak valóban öreguras megjelenésű kerékpárok a trekking bringák? Mik az alapvető különbségek a trekking és a cross kerékpárok között? Sokan csak a kinézet alapján választanak és lehet ennek köszönhetően rosszul. Ahhoz, hogy választ kapjunk ezekre a kérdésekre először is érdemes tisztába tenni a dolgokat és megnézni, hogy műszakilag miben is különbözik egymástól a cross trekking és a klasszikus trekking kerékpár, hiszen rengeteg ember nem tudja. Valójában szinte semmiben. >>>
Kerékpár Tesztek
Számomra is meglepő, hogy mennyi pozitív visszajelzés érkezik a weblapunkon található kerékpár tesztek kapcsán. Volt aki ezen véleményre hagyatkozva döntött egyik, vagy másik kerékpár típus mellett, bár azt minden esetben elmondom, hogy ezekkel a véleményekkel nem szeretnék befolyásolni senkit és nem feltétlen kell kőbevésett tényként kezelni őket, hiszen egy biciklivel kapcsolatban sok a szubjektív dolog és az enyém csak egy vélemény az adott típusról. A reakciók persze arra ösztönöztek, hogy a lehetőségeket kiaknázva minél több kerékpár nyergében forduljak meg oly módon, hogy arról valós képet tudjak alkotni az olvasók felé. >>>
Kerékpár Tárcsafék
Ma már a nagy többség számára alapértelmezett tény, hogy egy kerékpáron a fékrendszer az valamilyen hidraulikus, vagy mechanikus tárcsafék. Szerencsére ez a mai napig nem teljesen fedi a valóságot, hiszen rengeteg kerékpár készül még mindig a jól bevált hagyományos fékkel. De miért is varázsol el minket annyira a csillogó féktárcsa látványa és miért tartjuk annyival többre a hosszú éveken át bizonyított és jól működő V fékeknél? Ezt a kérdést számtalanszor feltettem már azon vásárlóimnak, akik például egy jó trekking kerékpárra vágynak, de mégsem veszik meg a számukra legideálisabb modellt, mert annak kerekén nem díszeleg a tárcsafék. A válasz pedig mindig ugyanaz: „azért kell, hogy tárcsafékes legyen a bicikli, mert az úgy néz ki jól”.>>>
.
Agyváltós Kerékpár
Az igazság az, hogy mindkét váltótípusnak megvan a maga rajongótábora a keveredés pedig igen ritka. Az agyváltós kerékpárok rajongóit nem igazán lehet eltéríteni a hitüktől és ez általában a láncváltó szerelmeseire is igaz. Vannak azonban olyanok, akik teljesen laikusak a témában és fogalmuk sincs arról, hogy mit jelent (és miért is jó, vagy nem) az egyik, illetve a másik rendszer. Nos, ők gyakran kérdezik meg: „Miért jó az agyváltós kerékpár? A kérdés jogos, hiszen egy új agyváltós modell vásárlása nem kis beruházás, és ha nem válik be, akkor éveken át viselhetik a döntés következményeit. Van azonban, akinek ideális választás az agyváltós rendszerű bicikli. Nézzük akkor, hogy kinek is előnyös az agyváltós kerékpár? Ahhoz, hogy ezt a kérdést megválaszoljuk először egy kicsit ki kell vesézni a rendszer felépítését és működését. >>>
