Kerékpárbolt

Cyclision Zodin Sorozat 2023

2023.03.01.

A cross kerékpárokat valójában a 29-es MTB bringák megjelenése tette pihenőpályára anno. Manapság azonban annak, aki szeretne egy olyan sportosabb megjelenésű kerékpárt, amellyel alkalomadtán könnyebb terepre is szívesen merészkedne, de a sebesség és a hosszú távú bringázás rajongója is egyben, annak nem szabad más irányba kacsingatnia, hiszen erre a célra a legjobb választás egy jó cross kerékpár. Itt ugyanis minden adott az előbb említett kerékpározási feltételekhez. teleszkóp, sportos megjelenésű aluváz, korrekt hajtás és kényelmes üléspozíció. Tehát egy használható mindenes kerékpár és bár a legújabb trendek már ebben a kategóriában is felütötték a fejüket, ami a hajtási rendszereket illeti, azért aggodalomra nincs ok, hiszen a gyártók itt is a felhasználási területhez igazították azokat. Nincs ez másképp a Cyclision Zodin sorozatánál sem. A Cyclision cross kerékpárok női kivitelei már jó ideje az üzletünk kínálatát gazdagítják, sajnos azonban a férfi modellek eddig nem igazán voltak elérhetőek. Ez azért volt fájó számunkra, mert a Zodya (női) sorozat nem csak a mi megítélésük szerint, hanem a vevői visszajelzések alapján is egy minőségi kerékpárszéria lett. A gyártó igen magasra helyezte azt a bizonyos lécet úgy, hogy közben az árakat mindvégig korrekt és igen barátságos szintet tartotta. Most pedig végre megérkeztek a legújabb 2023-as Cyclision Zodin kerékpárok. A csapat nagyon szépen és átgondoltan építette fel a sorozatát, akárcsak az MTB bringák esetében. Mindenki könnyedén megtalálhatja a számára legmegfelelőbb műszaki felszereltségű kivitelt. A belépő szintet képviselő Zodin 5-től indul a sor, amely még klasszikus V' fékekkel van szerelve és tart egészen a plafont jelentő Zodia 1-es típusig, ahol már a mindent bele elv alapján a maximumot kapja a vásárló a pénzéért. Integrált hajtás, levegős teleszkóp, Shimano XT váltórendszer stb. A férfi modellek esetében is megtartotta a gyártó azt a jó szokását, amit a női kiviteleknél már megszokhattunk, így mindegyik típust ugyanazon 6 színben kerül le gyártásra, hogy mindenki megtalálja a számára legvonzóbbat. A festés csak egy dolog, mert mindegyik típus szépen eldolgozott hegesztési varratokkal készül és vázon belüli bowden és hidraulikacső elvezetéssel. Feleslegesen nem ütögetem tovább a billentyűzetet, mert a lényeg, ha egy cross kerékpár vásárlása előtt állsz, akkor döntés előtt mindenképp nézz meg egy Cyclision Zodin bringát élőben! Abban az esetben, pedig ha számodra ismeretlen a márka, akkor olvasd el a korábbi ismertetőnket róla!  

Ezt még az üveggömb sem látta előre... 

2023.02.19.

Az elmúlt években csapások sorozata sújtotta a kerékpáros iparágat, amelyekről folyamatosan beszámoltunk oldalainkon. Anno a COVID kirobbanásával kezdődtek a bajok, de ezeken most felesleges lenne még egyszer végigmenni. Ugorjunk inkább a jelenbe, amikor is úgy tűnik, hogy valamelyest kezdenek helyreállni a dolgok. Egyre jobban alakul az ellátottság, és noha a kínálat és a gyors elérhetőség még messze nem érte el a néhány évvel ezelőtti „normális” szintet, azért most már okunk nem lehet panaszra. A távol-keleti szállítások is rendeződni látszanak, mind árakban, mind pedig időben. Aztán az erősödő forint révén a hab is rákerült arra a bizonyos tortára. Végre minden kedvezően alakult ahhoz, hogy egy magára valamit is adó kerékpárgyártó realizálja a pozitív változásokat a bringák árában. Sajnos gyártók többségének gondolkodásmódja nem ilyen, mert miért is engednének az árból, ha azok tavaly is megfeleltek a vásárlóknak? Ráadásul ez idő alatt pedig már az egész piac hozzászokott a magas árakhoz. Szerencsére mindig van kivétel. Most szinte egy időben, de egymástól teljesen függetlenül adott ki tájékoztatót és új csökkentett árakat tartalmazó árlistát a Hercules és a Trek. A tartalmi rész lényegében a fent leírtakból áll, annyi kiegészítéssel, hogy stabilan, hosszú távon garantálni ezeket az árakat egyikőjük sem tudja, mivel a környezeti tényezők akár egyik napról a másikra vehetnek hatalmas fordulatot, akkor pedig azonnal minden előzetes nélkül reagálnak majd és változtatnak (emelnek) ismét a kerékpárok vételárán. Úgy gondolom, ebben minden benn van, így azok számára, akik bringavásárlás előtt állnak, valószínűleg érdemes ezt a helyzetet kihasználva mihamarabb megejteni a dolgot. A most kiadott árkorrekció egyébként mindkét gyártó teljes palettáját érinti, azonban kivételek mindig akadnak. A Trek esetében találni egy-két olyan típust, amelyiknél nem történt nagy bumm, de ez tényleg csak egy-két típus. A kerékpárok alatt már az új árak szerepelnek!

Frissítés! Most érkezett a hír, miszerint a Winora csoport is csatlakozik az árcsökkentéshez, így mind a hagyományos, mind pedig az elektromos rásegítésű kerékpárok árait realizálta február 23-tól.         

Generációváltás! Trek Dual Sport Gen 5

2023.02.10.

Ma már annyiféle kerékpár kategória létezik, hogy az átlag felhasználónak bizony sokszor problémát is okoz eligazodni közöttük. Ezért gyakran hosszú beszélgetések szükségesek ahhoz, hogy kirajzolódjon a megfelelő modellsorozat a vásárló számára, amelyből érdemes lehet neki választani. Ennek ellenére a kerékpár gyártók folyamatosan keresik azokat a piaci réseket, melyeket még esetlegesen be lehetne tömni egy-egy új fejlesztéssel. Általában az igények hívják életre az új kategóriát. Sok jó bringát köszönhetünk így a figyelmes és innovatív gyártóknak, hiszen nélkülük nem lenne ma Fitness, Gravel, de talán még Cross kategória sem a kerékpárok világában. Nos, a történetünk főhőse a Trek éppen ez utóbbit szeretné megreformálni az idei szezonban. Gondoltak egy nagyot Amerikában és a pokolian népszerű Dual Sport sorozatot teljesen újratervezték, mondhatni alapjaitól. A legszembetűnőbb változás az eddig megszokotthoz képest, hogy elhagyták a kategóriánál egyébként alapértelmezettnek tekinthető teleszkópot, és ahogy azt a Fitness sorozatnál már megszokhattuk, típustól függően acél, alumínium és karbon merevvillára cserélték azt. A váz megjelenése és a geometria is vadonatúj lett, gyönyörűen kialakított bowden és hidraulikacső bevezetéssel. Ha ezek az újítások még önmagukban nem lennének elég ütősek, akkor érdemes egy pillantást vetni az 5-ik generációs Dual Sport kerekeire! A Trek dobta a cross kerékpárok szabványos 28”-os kerekeit és helyettük egy ballonosabb gumival szerelt 27,5”-os méretűt alkalmaz. A végeredmény egy nagyon kívánatos, dögös és igényes bringa lett, de ezzel együtt is erősen megkérdőjelezhető a létjogosultsága. Felmerül a kérdés, hogy ez az egész mivel több egy átgumizott Fitness kerékpárnál? A válasz pedig: hm. Lehet, hogy a Trek emberei is csak egyfajta kísérletként tekintenek az 5-ik generációra? Még az is elképzelhető, nem tudni. Az viszont tény, hogy 2023-ban párhuzamosan futtatják a kínálatban az újdonságot az előző generációval. Lehet, úgy akarják tesztelni a piac reakcióját, hogy közben a biztos és hosszú évek alatt megszerzett részesedésüket ne veszítsék el, de az is elképzelhető, hogy a 4-ik generációt szépen csendben megszüntetik a szezon közepén. Egyelőre nem adtak ki információt, így se a hazai képviselet, se az európai distributorok nem tudnak biztosat mondani. Az idő mindenesetre megválaszolja majd nekünk, hogy jó irányban gondolkodtak-e a Trek mérnökei és sikerült nekik megint valami korszakalkotót létrehozni, vagy az egész megy a süllyesztőbe. Minden estre én nagyon várom az első próbát az új Dual Sport nyergében!