Cyclision Zodin Sorozat 2023
2023.03.01.
A cross kerékpárokat valójában a 29-es MTB bringák megjelenése tette pihenőpályára anno. Manapság azonban annak, aki szeretne egy olyan sportosabb megjelenésű kerékpárt, amellyel alkalomadtán könnyebb terepre is szívesen merészkedne, de a sebesség és a hosszú távú bringázás rajongója is egyben, annak nem szabad más irányba kacsingatnia, hiszen erre a célra a legjobb választás egy jó cross kerékpár. Itt ugyanis minden adott az előbb említett kerékpározási feltételekhez. teleszkóp, sportos megjelenésű aluváz, korrekt hajtás és kényelmes üléspozíció. Tehát egy használható mindenes kerékpár és bár a legújabb trendek már ebben a kategóriában is felütötték a fejüket, ami a hajtási rendszereket illeti, azért aggodalomra nincs ok, hiszen a gyártók itt is a felhasználási területhez igazították azokat. Nincs ez másképp a Cyclision Zodin sorozatánál sem. A Cyclision cross kerékpárok női kivitelei már jó ideje az üzletünk kínálatát gazdagítják, sajnos azonban a férfi modellek eddig nem igazán voltak elérhetőek. Ez azért volt fájó számunkra, mert a Zodya (női) sorozat nem csak a mi megítélésük szerint, hanem a vevői visszajelzések alapján is egy minőségi kerékpárszéria lett. A gyártó igen magasra helyezte azt a bizonyos lécet úgy, hogy közben az árakat mindvégig korrekt és igen barátságos szintet tartotta. Most pedig végre megérkeztek a legújabb 2023-as Cyclision Zodin kerékpárok. A csapat nagyon szépen és átgondoltan építette fel a sorozatát, akárcsak az MTB bringák esetében. Mindenki könnyedén megtalálhatja a számára legmegfelelőbb műszaki felszereltségű kivitelt. A belépő szintet képviselő Zodin 5-től indul a sor, amely még klasszikus V' fékekkel van szerelve és tart egészen a plafont jelentő Zodia 1-es típusig, ahol már a mindent bele elv alapján a maximumot kapja a vásárló a pénzéért. Integrált hajtás, levegős teleszkóp, Shimano XT váltórendszer stb. A férfi modellek esetében is megtartotta a gyártó azt a jó szokását, amit a női kiviteleknél már megszokhattunk, így mindegyik típust ugyanazon 6 színben kerül le gyártásra, hogy mindenki megtalálja a számára legvonzóbbat. A festés csak egy dolog, mert mindegyik típus szépen eldolgozott hegesztési varratokkal készül és vázon belüli bowden és hidraulikacső elvezetéssel. Feleslegesen nem ütögetem tovább a billentyűzetet, mert a lényeg, ha egy cross kerékpár vásárlása előtt állsz, akkor döntés előtt mindenképp nézz meg egy Cyclision Zodin bringát élőben! Abban az esetben, pedig ha számodra ismeretlen a márka, akkor olvasd el a korábbi ismertetőnket róla!
Ezt még az üveggömb sem látta előre...
2023.02.19.
Az elmúlt években csapások sorozata sújtotta a kerékpáros iparágat, amelyekről folyamatosan beszámoltunk oldalainkon. Anno a COVID kirobbanásával kezdődtek a bajok, de ezeken most felesleges lenne még egyszer végigmenni. Ugorjunk inkább a jelenbe, amikor is úgy tűnik, hogy valamelyest kezdenek helyreállni a dolgok. Egyre jobban alakul az ellátottság, és noha a kínálat és a gyors elérhetőség még messze nem érte el a néhány évvel ezelőtti „normális” szintet, azért most már okunk nem lehet panaszra. A távol-keleti szállítások is rendeződni látszanak, mind árakban, mind pedig időben. Aztán az erősödő forint révén a hab is rákerült arra a bizonyos tortára. Végre minden kedvezően alakult ahhoz, hogy egy magára valamit is adó kerékpárgyártó realizálja a pozitív változásokat a bringák árában. Sajnos gyártók többségének gondolkodásmódja nem ilyen, mert miért is engednének az árból, ha azok tavaly is megfeleltek a vásárlóknak? Ráadásul ez idő alatt pedig már az egész piac hozzászokott a magas árakhoz. Szerencsére mindig van kivétel. Most szinte egy időben, de egymástól teljesen függetlenül adott ki tájékoztatót és új csökkentett árakat tartalmazó árlistát a Hercules és a Trek. A tartalmi rész lényegében a fent leírtakból áll, annyi kiegészítéssel, hogy stabilan, hosszú távon garantálni ezeket az árakat egyikőjük sem tudja, mivel a környezeti tényezők akár egyik napról a másikra vehetnek hatalmas fordulatot, akkor pedig azonnal minden előzetes nélkül reagálnak majd és változtatnak (emelnek) ismét a kerékpárok vételárán. Úgy gondolom, ebben minden benn van, így azok számára, akik bringavásárlás előtt állnak, valószínűleg érdemes ezt a helyzetet kihasználva mihamarabb megejteni a dolgot. A most kiadott árkorrekció egyébként mindkét gyártó teljes palettáját érinti, azonban kivételek mindig akadnak. A Trek esetében találni egy-két olyan típust, amelyiknél nem történt nagy bumm, de ez tényleg csak egy-két típus. A kerékpárok alatt már az új árak szerepelnek!
Frissítés! Most érkezett a hír, miszerint a Winora csoport is csatlakozik az árcsökkentéshez, így mind a hagyományos, mind pedig az elektromos rásegítésű kerékpárok árait realizálta február 23-tól.
Generációváltás! Trek Dual Sport Gen 5
2023.02.10.
Ma már annyiféle kerékpár kategória létezik, hogy az átlag felhasználónak bizony sokszor problémát is okoz eligazodni közöttük. Ezért gyakran hosszú beszélgetések szükségesek ahhoz, hogy kirajzolódjon a megfelelő modellsorozat a vásárló számára, amelyből érdemes lehet neki választani. Ennek ellenére a kerékpár gyártók folyamatosan keresik azokat a piaci réseket, melyeket még esetlegesen be lehetne tömni egy-egy új fejlesztéssel. Általában az igények hívják életre az új kategóriát. Sok jó bringát köszönhetünk így a figyelmes és innovatív gyártóknak, hiszen nélkülük nem lenne ma Fitness, Gravel, de talán még Cross kategória sem a kerékpárok világában. Nos, a történetünk főhőse a Trek éppen ez utóbbit szeretné megreformálni az idei szezonban. Gondoltak egy nagyot Amerikában és a pokolian népszerű Dual Sport sorozatot teljesen újratervezték, mondhatni alapjaitól. A legszembetűnőbb változás az eddig megszokotthoz képest, hogy elhagyták a kategóriánál egyébként alapértelmezettnek tekinthető teleszkópot, és ahogy azt a Fitness sorozatnál már megszokhattuk, típustól függően acél, alumínium és karbon merevvillára cserélték azt. A váz megjelenése és a geometria is vadonatúj lett, gyönyörűen kialakított bowden és hidraulikacső bevezetéssel. Ha ezek az újítások még önmagukban nem lennének elég ütősek, akkor érdemes egy pillantást vetni az 5-ik generációs Dual Sport kerekeire! A Trek dobta a cross kerékpárok szabványos 28”-os kerekeit és helyettük egy ballonosabb gumival szerelt 27,5”-os méretűt alkalmaz. A végeredmény egy nagyon kívánatos, dögös és igényes bringa lett, de ezzel együtt is erősen megkérdőjelezhető a létjogosultsága. Felmerül a kérdés, hogy ez az egész mivel több egy átgumizott Fitness kerékpárnál? A válasz pedig: hm. Lehet, hogy a Trek emberei is csak egyfajta kísérletként tekintenek az 5-ik generációra? Még az is elképzelhető, nem tudni. Az viszont tény, hogy 2023-ban párhuzamosan futtatják a kínálatban az újdonságot az előző generációval. Lehet, úgy akarják tesztelni a piac reakcióját, hogy közben a biztos és hosszú évek alatt megszerzett részesedésüket ne veszítsék el, de az is elképzelhető, hogy a 4-ik generációt szépen csendben megszüntetik a szezon közepén. Egyelőre nem adtak ki információt, így se a hazai képviselet, se az európai distributorok nem tudnak biztosat mondani. Az idő mindenesetre megválaszolja majd nekünk, hogy jó irányban gondolkodtak-e a Trek mérnökei és sikerült nekik megint valami korszakalkotót létrehozni, vagy az egész megy a süllyesztőbe. Minden estre én nagyon várom az első próbát az új Dual Sport nyergében!
Hírek, Aktualitások
Trekking kerékpár kínálatunk gazdagodott a német Winora jóvoltából, mely leszállította a népszerű Domingo sorozatának nyitó darabjait. A típus jelenleg több színben és méretben is elérhető így üzletünkben, kiegészítve a Hercules magasabb műszaki tartalmú modelljeit. '23.03.14.
Trek Marlin 6 és Marlin 7-es MTB kerékpárok érkeztek több színben és méretben, valamint ugyancsak ebbe a kategóriába jöttek meg a Cyclision Corph 6-os és Corph 7-es legújabb kiadásai üzletünkbe. '23.03.06.
A kerékpáros nagy bosszúsága a defekt, amely ellen manapság már többféleképpen is védekezhetünk. A különböző defektmentesítő folyadékok mellett széles a választék a kiváló minőségű védelemmel ellátott defekttűrő külső gumiköpenyekből is. Most ezen termékekből érkezett üzletünkbe bőséges kínálat. '23.03.01.
A Cyclision cross kerékpár kínálata gyakorlatilag minden igényt kielégítő, hiszen a műszakilag egyszerűbb felépítésű gépektől egészen a felső kategóriába tartozó típusokig minden szinten kínálnak bringát, ráadásul kiváló árakon. Elsőként a 2023-as Zodin sorozat középső tagjai érkeztek meg üzletünkbe. '23.02.21.
Megérkezett a Hercules trekking kerékpárok teljes kínálata üzletünkbe, köztük a már általunk is tesztelt Tourer Sport és a régóta hiánycikknek számító agyváltós Valencia R7 típusokkal. A bringák több vázméretben is elérhetőek azonnal a készletünkről. A legjobbat a végére hagytam! A kerékpárok az előzetesen jelzett árakhoz viszonyítva jóval kedvezőbben kerültekbe az üzletünkbe. '23.02.15.
MIPS technológiával ellátott kerékpár sisakok érkeztek a Bontrager kínálatából, de nem csak ezek futottak be hozzánk a mai napon, hiszen a márka népszerű csomagtartói és kiegészítőinek széles választéka éppúgy részesei voltak az árunak, mint a gumiköpenyek és pedálok. '23.02.09.
Kerékpáros Blog
Trek Országúti Helyzet
A Trek országúti kerékpárok felső házába tartozó típusok hagyományosan az SLR betűjelzéssel vannak ellátva. Ezek a bringák testesítik meg az abszolút csúcsot és mutatják meg évről-évre, hogy hol is tart a kerékpáripar abban a pillanatban. Ide koncentrálódik a fejlesztések java, mely a versenysportban szerzett tapasztalatok alapján kerül kidolgozásra. Érthető, hogy ez a rengeteg ráfordított idő, pénz és mérnöki óra nincs ingyen. Még úgy sem hogy a 2023-as árlista nemrégiben átdolgozásra került a Trek és a hazai képviselet jóvoltából. Ez a frissítés pedig igazán ütős lett, hiszen egy ilyen kaliberű bringa esetén ez több 100 ezer forintos tételt jelent. Na, nem attól ijedtek meg a Trek-nél, hogy nem tudják majd eladni a kerékpárokat, csupán arról van szó, hogy a tengeri szállítás költsége a COVID előtti időszakhoz kezd közelíteni és az EUR árfolyam szépen lassan megnyugodni látszik egy elfogadható szinten. Egy SLR szintű Trek kerékpár, legyen az Domane, Émonda, vagy akár a Madone sorozatból való, még ezzel együtt is igen sok pénzbe kerül. Jelenleg mégis meglehetősen nagy nehézséget jelent bármely típus beszerzése ebből a kategóriából. >>>
Más Szemszögből
Az utóbbi időben többször vettük már elő ezt a témát, ugyanis a kerékpárok hajtásrendszerének változása komoly használhatósági problémákat tud okozni azon vásárlók számára, akik nincsenek tisztában az elmúlt néhány évben történt fejlesztésekkel, vagy csak könnyelműen állnak ezekhez hozzá. Akkor miért is feszegetem ismét ezt a kérdést? Nos, az ok igen egyszerű. Van egy nagyon fontos és igen érzékeny oldala ennek a történetnek, amiről korábban még nemigen esett szó, viszont semmiképp nem elhanyagolandó. Egy kerékpár vásárlása során legtöbbször a pénztárca és a kinézet alapján dönt a legtöbb ember. Teszi ezt akkor is, ha az adott szakkereskedő a kapott információ alapján egy teljesen más jellegű kerékpárt tartana jobb választásnak a vásárló számára. Az MTB kerékpárok mai napig elcsavarják azon vásárlók fejének nagy részét, akik sportosabb megjelenésű és stílusú biciklire vágynak, pedig terveik között maximum könnyű terepbringázás, de főleg aszfaltjárás szerepel. A robusztus felépítésükkel, menő festésükkel és az elpusztíthatatlanság ígéretével sok esetben az ésszerűséget félretéve választanak ebből a kategóriából az emberek bringát maguknak. >>>
Winora Trekking
A trekking kategóriába tartozó kerékpárokat úgy gondolom, nem kell senkinek bemutatni. Ezek azok a klasszikus megjelenésű biciklik, amelyek mai napig úgy néznek, mint amilyennek a bringát anno megálmodták. Sárvédő, csomagtartó, fixen szerelt világítás elöl és hátul stb. Persze a kinézet az egy dolog, és ez ne tévesszen meg senkit, hiszen a trekking kerékpárok éppúgy hatalmas fejlődésen mentek át az elmúlt évtizedekben, mint a többi kategóriába tartozó bringa. Alumíniumváz, első kerékagyba integrált dinamó, teleszkóp és persze a sebességváltás lehetősége ma már mindegyik típus elengedhetetlen része. Ezek mellett még számtalan finomság fellelhető a mai trekking kerékpárok egyes modelljein, így az állítható kormányszár, rugós nyeregcső és persze váltóból is választható agyváltós szerkezet azok számára, akik idegenkednek a sokfokozatú „hagyományos” váltórendszerektől. Véleményem szerint ennek a kategóriának az egyértelmű királyai a németek. Talán nem véletlen, hiszen a hosszú távú kerékpártúrák egyik legnagyobb kultúrája is hozzájuk köthető. Ezekhez meg akárhogy is nézzük ezek a bringák a legideálisabbak. Kényelmük, robusztus felépítésük, minden igényt kielégítő felszereltségük, mind erre hivatott.>>>
Bosch Smart System
Világviszonylatban jelentős, de hazánkban is erős növekedés mutatható ki az elektromos rásegítésű kerékpárok értékesítésében. Azzal együtt, hogy idehaza százalékosan még nem tűnik nagynak a piaci részesedésük a hagyományos kerékpárokkal szemben, mégis tisztán látszik az-az irány, amerre a világ felhasználói tartanak. Egyelőre a kerékpáripar sem számol azzal, hogy megszűnne az igény a klasszikus nem elektromos bringák iránt, de a tény az, hogy a gyártók fenemód ráfeküdtek az utóbbi időben az eBike fejlesztésre. Mint minden területen, így ezen a téren is óriási a verseny. Az elektromos egységek gyártói egymásra licitálva mutatják be egyre nagyobb teljesítményű rendszereiket, melyek szerves részét képezi az akkumulátor. Ezek kapacitása a legújabb generációk esetén már szinte mindegyik gyártónál túl van a 700kwh- n, ami igen jelentős hatótávot tesz lehetővé. Az utóbbi néhány év egyik legdominánsabb szereplője az elektromos rásegítés területén kétségtelenül a német BOSCH. Rengeteg kerékpármárka használja az általuk (folyamatosan) fejlesztett rendszert. A palettájuk lefed mindent, a városi használatra szánt technikától egészen a keményvonalas MTB felhasználásig. Most pedig megérkeztek a legújabb, felhasználóbarát fejlesztések is, melyeket érdemes átnézni.>>>
.
2023-as szezon
Megérkezett az első néhány darab kerékpár a 2023-as év kínálatából üzletünkbe és ezen apropóból gondoltam úgy, hogy lenne miről beszélni akkor, amikor a jövő év és az azzal kapcsolatos bringák terítékre kerülnek. A kerékpárok világa az elmúlt években igencsak bővelkedett meglepetésekben, hála a COVID által előidézett baromságoknak, meg az általa okozott károknak. Akárhogy is, de ezek gyakorlatilag mindenre kihatottak a gyártástól egészen a szállításig. Most meg itt van nekünk az a sok szarság, amit sajnos a szomszédunkban zajló háború következtében kénytelenek vagyunk elszenvedni. Mintha nem lenne épp elég dráma az a tény, hogy napjaink Európájában háború van, ami nagyon komoly veszteségeket és fájdalmakat okoz, de ebbe mélyebben nem szeretnék belemenni, hisz ez nem az én asztalom még akkor sem, ha véleményem van a dologról, gondolom úgy, ahogy másoknak is. Nézzük inkább a bringás helyzetet! Az általunk forgalmazott márkák közül eddig három jelent meg kézzel foghatóan 2023-as modellel az üzletünkben. Ezek a kerékpárok a Trek, a Hercules és a Winora egyes típusai, amik kapcsán úgy éreztem máris billentyűzetet kell ragadnom. >>>