Újat, vagy "kifutót"?

2025.03.08.

Tudom, hogy sokaknak nehéz elfogadni azt a tényt, hogy valamit már nem kaphatnak meg annak ellenére sem, hogy borzasztóan vágyakoznak rá, de az élet már csak ilyen. A hazai közönség egyébként is lassabban reagál a változásokra, mint ahogy azt kéne neki. Erről már korábban ejtettünk szót itt. A kerékpárok világában időről-időre megújítják palettájukat a gyártók és most nem az új kategóriák megjelenéséről, vagy letűnt osztályok temetéséről beszélek, hanem a megszokott, bejáratott és az eladások nagyját képező modellekről. Hiszen bármilyen jól is sikerült egy adott sorozat, nem lehet a végtelenségig változtatás nélkül gyártani, hisz egyrészről elavul, másrészről meg pokolian ráun a kerékpáros közönség. Még a bringakategóriák dinoszauruszának tekinthető Trekking kerékpárokat is megfrissítik néhány év elteltével, pedig azok aztán időtlen megjelenésű, klasszikusok a kétkerekűek világában. Hozzájuk viszonyítva a sportbringák Tiszavirág életűek. Történetünk főhősei is ezek közül valók.

Az alább említett kerékpárok elérhetősége a még raktárban várakozó darabok függvénye, ami azt jelenti, hogy hosszútávon nem lehet velük számolni. Az van, ami van, ha nincs a raktárba olyan típus, szín, vagy méret, amire emberünk vágyik, akkor el kell engednie, mert már nem tudjuk beszerezni azokat. És, hogy miért kell ezzel ilyen szájbarágósan foglalkozni most a szezon elején? Azért, mert szinte naponta találkozok olyan vásárlójelölttel, aki ezen „elérhetetlen” bringák valamelyikére vágyakozik, és nem tudja, vagy nem akarja elfogadni a tényt, hogy már az új generációé a terep (mármint a kerékpárok kapcsán). Oldalunkon is találkozhat még a látogató ilyen modellekkel, de szigorúan a típus alatt feltüntetett szín és méretverzióban, tehát ha valaki ezek között talál rá a szerelemre, akkor gyorsan csapjon le rá, mert hamarosan nem lesz belőle, utánpótlásra pedig esély sincs.

Kezdjük a sort a Trek MTB szériájának Marlin sorozatával, pontosabban annak a 2-ik és 3-ik generációs típusaival. Ezek között több is kivezetésre kerül, vagyis a gyártásukkal a Trek már leállt ilyen, vagy olyan okból. A 3-ik generáció bevezetésével a 2-ik generáció vázai egyszeriben elavulttá váltak. Az új modellsorozat bár erősen hasonlít megjelenésében az elődre, technikailag eltérő méretekkel rendelkezik, annak érdekében, hogy nagyobb gumi fogadására is képes legyen, illetve ezzel együtt a kerékrögzítés módja is megváltozott. De hogyan kerülhet ugyanerre a sorsra 3-ik generációs Marlin? Úgy, hogy a Shimano által bevezetett CUES váltórendszernek köszönhetően a Trek nyugdíjazta a korábban bemutatott Shimano Deore rendszerű 3-ik generációs Marlin 6 és Marlin 7 típusokat. A nyugdíjazás után az új 6-os és 7-es sorozat már a Shimano CUES és a Sram SX Eagle rendszerével, no meg új színekkel lép színre a vásárlók kegyeiért.

A következő áldozatok a Trek Dual Sport szériájából kerülnek ki. A helyzet nagyon hasonló az MTB bringáknál történtekre. A 4-ik generációs Dual Sport gyakorlatilag már csak nyomokban érhető tetten, de az 5-ik (legújabb) generáció esetében is búcsút kell inteni a 2-es típus 2x9 sebességes Altus váltóval szerelt verziójának, mely átadja helyét az új Dual Sport 2-nek, amely már az új CUES 1x9 sebességes rendszerével fut. A belépő modell csak színeiben frissül, de az eddig ismert verziók a Dual Sport 1 Gen 5-ből is eltűnnek.

A fitness kerékpárra vágyók sem halogathatják sokáig a vásárlást akkor, ha a 3-ik generáció sorozatában találták meg álmaik kétkerekűjét. Ár/érték arányban és megjelenésben is jól sikerült sorozat folyamatosan adja át a helyét az FX 4 Gen szériának. A kerékpárok már itt vannak és mivel az árazása igen merész az elődhöz képest, úgy gondolom a még készleten lévő darabok nem tartanak majd sokáig a Gen 3-as típusokból.

Országúti fronton azoknak kell nagyon sietnie, akik a belépő szinten álló Trek Domane AL 2 RIM modellre vágynak, ugyanis a gyártó az idén már csak az egy szinttel feljebb álló, sokkal drágább AL 2 Gen 4 disc verziót árulja nyitódarabként.

A Superior MTB kerékpárok mindig is kedveltek voltak üzletünkben, mind vásárlói, mind pedig eladói oldalról. A 2025-ös szezon egy kicsit esetükben is megkavarja a dolgokat, ugyanis a megújult design túlságosan letisztult a már ismert széria megjelenéséhez képest. Sokan pont azt a dögös és minőséget sugárzó összképet szerették a márka bringáiba, amit a 23/24-es sorozat tudott. A már sokat emlegetett importőrváltásnak köszönhetően több típus is elérhető marad a korábbi szériából még egy darabig, ráadásul pokolian jó árakon. A raktárkészlet persze itt is véges, így nem lehet tudni, hogy meddig maradnak velünk az XC 800-as sorozatú kerékpárok.

A tájékoztatás remélem teljes körű volt, ennek a célja csupán annyi lett volna, hogy aki a felsorolt modellek közül szemezget valamelyikkel, az jobban jár ha nem halogatja sokáig a dolgot, mert utána bánni fogja…

2025.03.08. Q1 KERÉKPÁRSZALON, Csaba